武英高速收费站北迁,助力长江新城武湖核心区

盘龙城在线 2018-12-27 04:02:46

根据2017年12月7日黄陂新闻,湖北省联合发展集团负责人到黄陂区,洽谈相关交通设施项目。涉及武英高速青龙收费站北迁和前川二环火庙段增设落地互通。其中位于长江新城核心区的原青龙收费站迁至汉口北大道互通以北两百米处,新建收费站。撤销汉口北大道匝道收费站(即巨龙收费站),新建双喇叭互通,汉口北大道和汉英高速间将免费通行。 

据了解,武英高速和武汉绕城公路属省联交投负责经营管理。2017年两会,黄陂区区长曾晟代表吁请市政府协调省交通厅、省联投公司,将武英高速青龙收费站北移至3km武湖高车以北,以充分发挥路桥对区域经济的带动作用,加快汉口北及武湖片区的繁荣步伐;同时,为加快前川新城特别是城东的发展步伐,便捷群众出行,疏解城区拥堵,在前川新城东部的黄武公路与武汉绕城公路在火庙交叉处增设火庙互通,该互通与岱黄互通相距约7km。

正文

位于武英高速公路起点的“青龙收费站”,建立在武汉市武湖辖区的新河大桥北端,是武英高速公路的武汉起始收费站,承担着武英高速公路的发卡和收费任务。青龙收费站是武英、武麻两条高速公路共用主线出口收费站,流量大;收费站距武汉火车站、新荣村客运站、堤角轻轨站较近,司乘人员往往选择由该站下高速转乘,流量加大;由武汉市经武英、武麻高速公路前往省内红安、麻城、新洲、英山、罗田,省外安徽、江苏、上海行程最短,前往上述地方的车辆大多选择由该站上高速。

经过多年的运营,根据当地过往车辆司机、企事业单位和人民群众的反映,原青龙收费站所处地理位置对该地区的车辆行驶存在一些需要解决的问题,具体分析有如下几点:

一、青龙收费站设在新河大桥的北端,切断了通往不到一公里处的汉口北大道出口,对于往返汉口北到武昌及武昌南部地区、江岸、汉正街等方向的车辆,司机都感觉到短短6分钟车程,却要付出较高的运输成本,只能选择绕行,极为不便。

二、从武昌及武昌南部地区、江岸、汉正街等方向至汉口北的所有来往车辆,为了节省“青龙收费站”的过路费,几乎全部绕行武湖或刘店,既增加了行车时间和运输成本,也增加了武湖和刘店两地的交通压力,导致该区域经常堵车。

三、武英高速公路的最南端延伸线-----新河大桥,是武昌及武昌南部地区、江岸、汉正街等方向往返汉口北车辆的最近、最快行驶路线,但是许多过往车辆不走此路线,选择绕行,这种舍近求远的行车方式,反映了青龙收费站所处位置对本区域交通的快速通行、节能减排都产生了非常不利的影响。

四、“青龙收费站”向北移位,撤销巨龙收费站,留出汉口北大道出口,这样既方便了汉口北到武昌及武昌南部地区、江岸、汉正街等方向的往返车辆的快速行驶,又减轻了刘店和武湖方向的交通压力,减少了堵车现象的发生。同时,对于武英高速公路的武汉入口端,只需要一个收费站,不需要现在的两个收费站,节约了收费站的投资建设,也减少了公路部门的用工成本。

综上所述,将青龙收费站北移,撤销巨龙收费站,留出汉口北出口,让利予民,全力推动汉口北的大力发展。这是一件有利于政府、企业、群众的大好事,大实事!

【End】

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