云南腾冲机场二期改扩建工程竣工啦!

微腾冲 2018-11-07 14:21:27

腾冲,地处云南西部边陲,

与缅甸山水相连,

自古就是连接南亚、东南亚的重要枢纽。

腾冲机场是距离国境线最近的民用机场之一,

在第二次世界大战期间,

因“驼峰航线”和“飞虎队”而赫赫有名。


6月5日,中建三局南方公司承建的

云南腾冲机场二期改扩建工程竣工。

新航站楼巍峨大气,

双曲穹拱形屋顶造型新颖、独特,

如同一条腾飞的巨龙,

迎来了新生!


项目实景图


转型勇争先

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2016年,中建三局南方公司承接腾冲机场二期改扩建工程,为云南省主动融入“一带一路”添砖加瓦。腾冲机场是云南西部地区三大机场之一,是连接东南亚的桥头堡,承接该项目对南方公司实现业务转型具有重大意义。


项目开工前期


腾冲的6月雨季延绵,高山上严寒未退。现场施工人员克服交通不便、雨季施工、场地分期移交、设计更改等诸多不利因素,最终确保腾冲机场项目T2航站楼施工顺利推进,实现完美开局。


项目施工现场

创新克难题


地处山顶,场地有限,面对人员分散、设备多、监管难度大等难题,项目成立BIM团队,应用BIM技术将信息进行二维编码,采用手持终端实现物料全过程跟踪,极大方便现场管理人员掌握现场信息。同时,项目团队还把BIM技术深入运用到不停航施工绿色管理、总平面动态布置、安全质量管理等方面,工长只需动动手指便能了解整个施工现场的情况。


BIM技术


机场地区地震灾害频繁,项目经过模拟、分析、对比,最终在主体结构施工中运用“屈曲约束支撑”技术,使钢架梁结构的整体抗震性能和减震性能有了质的提升。


屈曲约束支撑

青春展作为

项目管理人员平均年龄26岁, 是一支年轻、充满激情和战斗力的队伍。他们每天手握标尺、登高翘楚、心怀天地,在基础设施领域昂首阔步。2017年,项目荣膺2017年中建三局青年突击队,成为南方公司引以为豪的青年团队。


项目团队


2017年1月3日,腾冲市气象台发布强暴雨警报,几小时内疾风骤雨席卷了整个施工现场,狂风暴雨持续28个小时,项目现场一片狼藉。待暴雨结束后,所有员工全力以赴开始抢修,开启“白+黑”“雨+晴”“5+2”的工作模式,最终在春节前完成项目生产的既定目标,确保工程有序推进,在“急、难、险、重”任务中尽显青年本色。


项目主体结构封顶

经过两年多的艰苦鏖战,腾冲机场二期改扩建工程竣工。在腾冲机场举办的云南省民航系统不停航观摩现场,民航云南安全监督管理局副局长王青山称赞道:“中建三局在云南与东南亚的发展史上写下了浓墨重彩的一笔,你们用探索、攻坚、敬业、奉献的精神,换来了腾冲机场的新生;你们不畏艰辛,敢于拼搏,勇于实践的典型事迹必将载入云南省民航系统发展的光辉史册。”


云南省民航系统不停航观摩会现场


腾冲机场二期改扩建项目是云南省“四个一百”重点工程,按照年满足旅客吞吐量230万人次规划设计,包括新建T2航站楼、扩建4个C类机位等内容。改扩建项目预计今年7月将投入使用。

机场效果图

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